Меняем моторное масло, масло в АКПП, вариаторе, МКПП и раздаточной коробке. Прозрачные цены — от 500 ₽ за работу. Запись онлайн, ответим за 15 минут.
Замена масла — самая частая процедура технического обслуживания и одна из самых важных. Несвоевременная замена приводит к износу двигателя, перегреву и дорогостоящему ремонту. В AutoCut27 замена моторного масла занимает 20–30 минут: сливаем старое масло, меняем масляный фильтр, заливаем новое масло нужной вязкости и объёма. Работы выполняем на подъёмнике — без ям и лишней грязи. Стоимость работы фиксируем до начала — никаких доплат в процессе. Масло и фильтр можно привезти своё или выбрать у нас — подберём оптимальный вариант для вашего двигателя по VIN-номеру. Гарантия на выполненные работы.
Актуальные цены — 2026 год. Стоимость работы фиксируется до начала. Расходники оплачиваются отдельно.
| Услуга | Стоимость работы | Примечание |
|---|---|---|
| Замена моторного масла + масляный фильтр | от 500 ₽ | Масло оплачивается отдельно |
| Замена масла в АКПП (частичная) | от 1 200 ₽ | Без снятия поддона |
| Замена масла в АКПП (полная, аппаратная) | от 3 500 ₽ | Со снятием поддона, чистка фильтра |
| Замена масла в вариаторе (CVT) | уточнить | Зависит от модели и типа вариатора |
| Замена масла в МКПП | от 800 ₽ | |
| Замена жидкости ГУР (промывка системы) | от 600 ₽ | |
| Замена масла в раздаточной коробке | от 700 ₽ | |
| Замена масла в редукторах (перед./задн.) | от 500 ₽/шт |
Полный прайс на все услуги — в разделе Автосервис.
АКПП и вариатор — дорогостоящие агрегаты, которые требуют регулярной замены масла не реже раза в 40 000–60 000 км. Старое масло теряет смазывающие свойства, загрязняется продуктами износа и приводит к перегреву и поломке коробки. Замена масла в АКПП значительно дешевле капитального ремонта или замены агрегата.
Мы выполняем два вида замены масла в АКПП: частичную — слив и залив без снятия поддона (от 1 200 ₽), и полную аппаратную — со снятием поддона, промывкой и заменой фильтра (от 3 500 ₽). Полная замена рекомендуется при пробеге свыше 80 000 км или если масло ни разу не менялось.
Замена масла в вариаторе (CVT) — отдельная процедура. Цена зависит от модели автомобиля, типа вариатора и объёма жидкости. Уточните стоимость по телефону или в Telegram — ответим быстро. Для большинства японских вариаторов используем оригинальную жидкость Nissan NS-3, Toyota CVTF или совместимый аналог.
После замены масла в АКПП или вариаторе проводим тест-драйв и проверяем отсутствие течей.
Оставьте заявку онлайн, позвоните или напишите в мессенджер. Ответим за 15 минут, назначим удобное время.
Мастер проверяет рекомендации производителя по VIN-номеру и подбирает масло нужной вязкости и допуска. Или работаем с вашим маслом.
Сливаем отработанное масло, заменяем фильтр, заливаем новое масло нужного объёма. Занимает 20–30 минут.
Проверяем уровень и отсутствие течей, сбрасываем индикатор TO. Выдаём автомобиль с гарантией на выполненные работы.
Замена моторного масла с фильтром — от 500 ₽ (работа). Масло оплачивается отдельно по стоимости выбранного. Итого с маслом и фильтром в среднем 2 000–5 000 ₽ в зависимости от объёма двигателя и марки масла.
Для большинства японских автомобилей — каждые 5 000–10 000 км или раз в год. Для минерального масла — 5 000 км, для синтетики — до 10 000 км. При городской езде рекомендуем придерживаться нижней границы интервала.
Замена моторного масла — 20–30 минут. Замена масла в АКПП (частичная) — около 40 минут. Полная аппаратная замена в АКПП — 1–1,5 часа. Запись помогает избежать ожидания.
Для большинства АКПП Toyota и Lexus рекомендуется Toyota ATF WS или совместимый аналог от проверенного производителя. Тип жидкости зависит от конкретной модели — наши мастера подберут правильный вариант по VIN-номеру.
Да, можно привезти своё масло и фильтр — мы выполним только работу. Стоимость работы по замене моторного масла — от 500 ₽. Если хотите помощи с выбором масла, мастер подберёт по VIN бесплатно.
Оставьте заявку — ответим за 15 минут
Также у нас есть:
