Что проверить при покупке авто из Японии

Аукционный лист — ваш главный документ

Каждый автомобиль, продаваемый на японском аукционе, получает аукционный лист с оценкой состояния. Оценки ставятся по нескольким параметрам:

• Общая оценка: от 1 до 5 (и дополнительные ★3, ★4, ★5 для лучших экземпляров). Оценка 4 и выше — хорошее состояние
• Оценка интерьера: A, B, C, D, E. A — идеальный салон
• Схема кузова с отмеченными повреждениями. Буквы и цифры обозначают тип и размер дефекта

Попросите у продавца аукционный лист и научитесь его читать — или попросите перевод от доверенного специалиста.

Реальный пробег

В Японии мотание одометра — редкость и серьёзное преступление. Аукционные инспекторы проверяют пробег. Тем не менее:

• Сверяйте пробег в аукционном листе с пробегом в сервисной книжке
• Смотрите на состояние педалей, руля, сиденья водителя — при 80 000 км они не должны быть убитыми
• Техосмотр (shakenпрок) в Японии — каждые 2 года. Автомобиль с действующим shasken значит регулярно проходил проверку

История кузова

Смотрите на аукционном листе схему кузова. Небольшие царапины и вмятины (обозначаются буквой A, B) — норма для б/у автомобиля. Насторожить должны:

• Ремонт несущих элементов — лонжероны, пол, стойки
• Крашеные стойки и крыша — признак серьёзной аварии
• Замена сварных элементов

Что ещё проверить

• Наличие rusty (коррозия) в листе — Япония сырая, ржавчина снизу бывает
• Комплектность: запасное колесо, домкрат, ключи от замков колёс
• Документы: JCI (японский техосмотр), экспортный сертификат, deregistration certificate
• VIN: сверьте номер кузова в документах и на автомобиле

Как работаем мы

В AutoCut27 мы подбираем автомобили с японских аукционов напрямую. Предоставляем полный аукционный лист, фото с аукциона, рассчитываем итоговую стоимость до копейки. Никаких скрытых комиссий и сюрпризов при растаможке.